三菱變頻器過載的故障排除方法
過載是三菱變頻器跳閘比較頻繁的故障之一。過載故障包括三菱變頻過載和電動機過載，可能是加速時間太短、直流制動量過大、電網電壓太低、負載過重等原因引起的。一般可通過延長加速時間、延長起動時間、檢查電網電壓等得以解決。平時看到過載現象，其實首先應該分析一下到底是電動機過載還是三菱變頻器自身過載。一般來講，電動機由于過載能力較強，只要三菱變頻器參數表的電動機參數設置得當，一般不大會出現過載。而三菱變頻器本身由于過載能力較差，很容易出現過載報警。我們可以檢測三菱變頻器輸出電壓、電流檢測電路等故障易發點來一一排除故障。
三菱變頻器過載的主要原因
1、機械負(fu)荷(he)過(guo)重(zhong)的主要特征是(shi)電動機發熱(re)，并可從顯示(shi)屏上讀取運行電流來發現(xian)。
2、三相電(dian)(dian)(dian)(dian)壓不(bu)平衡(heng)引(yin)起某相的運行電(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)過(guo)大(da)，導致過(guo)載跳閘，其(qi)特點是電(dian)(dian)(dian)(dian)動機發(fa)(fa)熱不(bu)均衡(heng)，從顯(xian)(xian)(xian)示(shi)屏(ping)上讀取(qu)運行電(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)時不(bu)一(yi)定能發(fa)(fa)現（因(yin)顯(xian)(xian)(xian)示(shi)屏(ping)只顯(xian)(xian)(xian)示(shi)一(yi)相電(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)）。
3、誤動作的(de)(de)三(san)菱變頻器內部的(de)(de)電流(liu)(liu)檢測部分發生故障(zhang)，檢測出的(de)(de)電流(liu)(liu)信號偏大，導致跳(tiao)閘。
三菱變頻器過載的故障排除(chu)方(fang)法
1、檢查電(dian)動機是否發(fa)熱
如(ru)(ru)(ru)果電(dian)動(dong)(dong)機的(de)(de)(de)溫升(sheng)不(bu)高(gao)，則(ze)(ze)首先應(ying)檢(jian)查三菱變頻(pin)(pin)器(qi)的(de)(de)(de)電(dian)子熱保護(hu)功(gong)能(neng)預置得是(shi)否合理，如(ru)(ru)(ru)三菱變頻(pin)(pin)器(qi)尚有(you)裕量(liang)(liang)，則(ze)(ze)應(ying)放寬(kuan)預置值；如(ru)(ru)(ru)三菱變頻(pin)(pin)器(qi)的(de)(de)(de)允許電(dian)流已經沒(mei)有(you)裕量(liang)(liang)，不(bu)能(neng)再(zai)放寬(kuan)，且根據生產工藝，所(suo)出現(xian)的(de)(de)(de)過(guo)(guo)載(zai)(zai)屬于正常過(guo)(guo)載(zai)(zai)，則(ze)(ze)說明三菱變頻(pin)(pin)器(qi)的(de)(de)(de)選擇不(bu)當，應(ying)加(jia)大三菱變頻(pin)(pin)器(qi)的(de)(de)(de)容量(liang)(liang)，更換(huan)三菱變頻(pin)(pin)器(qi)。這是(shi)因為，電(dian)動(dong)(dong)機在拖動(dong)(dong)變動(dong)(dong)負載(zai)(zai)或斷續負載(zai)(zai)時，只要(yao)溫升(sheng)不(bu)超過(guo)(guo)額定值，是(shi)允許短(duan)時間（幾分鐘或幾十(shi)分鐘）過(guo)(guo)載(zai)(zai)的(de)(de)(de)，而三菱變頻(pin)(pin)器(qi)則(ze)(ze)不(bu)允許。如(ru)(ru)(ru)果電(dian)動(dong)(dong)機的(de)(de)(de)溫升(sheng)過(guo)(guo)高(gao)，而所(suo)出現(xian)的(de)(de)(de)過(guo)(guo)載(zai)(zai)又屬于正常過(guo)(guo)載(zai)(zai)，則(ze)(ze)說明是(shi)電(dian)動(dong)(dong)機的(de)(de)(de)負荷過(guo)(guo)重。這時，首先應(ying)考慮能(neng)否適當加(jia)大傳動(dong)(dong)比(bi)，以減輕電(dian)動(dong)(dong)機軸上的(de)(de)(de)負荷。如(ru)(ru)(ru)能(neng)夠(gou)加(jia)大，則(ze)(ze)加(jia)大傳動(dong)(dong)比(bi)；如(ru)(ru)(ru)果傳動(dong)(dong)比(bi)無(wu)法加(jia)大，則(ze)(ze)應(ying)加(jia)大電(dian)動(dong)(dong)機的(de)(de)(de)容量(liang)(liang)。
2、檢査電(dian)動機(ji)側三相電(dian)壓是否平(ping)衡
如果電(dian)動機側的三(san)相(xiang)電(dian)壓(ya)不平衡(heng)，則應再檢查三(san)菱變(bian)頻(pin)器輸出(chu)端(duan)的三(san)相(xiang)電(dian)壓(ya)是(shi)否平衡(heng)，如也不平衡(heng)，則問題在(zai)三(san)菱變(bian)頻(pin)器內部，應檢查三(san)菱變(bian)頻(pin)器的逆變(bian)模塊及其驅動電(dian)路。
如三菱(ling)變(bian)頻器輸出端(duan)的(de)電(dian)(dian)壓平衡，則問(wen)題在從三菱(ling)變(bian)頻器到電(dian)(dian)動機(ji)(ji)之間的(de)線路上，應檢(jian)査所有(you)接線端(duan)的(de)螺釘是否都已(yi)(yi)擰(ning)緊。如果在三菱(ling)變(bian)頻器和電(dian)(dian)動機(ji)(ji)之間有(you)接觸(chu)器或其他電(dian)(dian)器，則還應檢(jian)査有(you)關(guan)電(dian)(dian)器的(de)接線端(duan)是否都已(yi)(yi)擰(ning)緊，以(yi)及觸(chu)點(dian)的(de)接觸(chu)狀況是否良好等。
如果電動(dong)機側(ce)三相電壓平衡，則應(ying)了解跳閘時的工(gong)作頻率：如工(gong)作頻率較低，又未用矢量控制(zhi)（或無(wu)矢量控制(zhi)），則首先降低U/F比；如降低后(hou)仍能帶動負載，則說(shuo)明(ming)原來預置(zhi)的U/F比過(guo)高，勵(li)磁電流的峰(feng)值偏大，可通過(guo)降低U/F的比值(zhi)來減小電流；如果降低后帶不動負(fu)載了，則(ze)(ze)應考慮加大變頻器的容量；如果變頻器具有(you)矢量控制功能，則(ze)(ze)應采(cai)用矢量控制方式。
3、檢查三菱變(bian)頻器是否誤動作(zuo)
在經過以上檢查均未(wei)找(zhao)到(dao)原因時，應(ying)檢查是(shi)不(bu)是(shi)誤(wu)動(dong)作。判斷的(de)方法是(shi)在輕載或空載的(de)情況下，用電(dian)流表測(ce)量(liang)三菱變(bian)頻器(qi)的(de)輸出電(dian)流，與顯(xian)示(shi)屏上顯(xian)示(shi)的(de)運行電(dian)流值(zhi)進行比(bi)(bi)較，如果顯(xian)示(shi)屏顯(xian)示(shi)的(de)電(dian)流讀數(shu)比(bi)(bi)實際測(ce)量(liang)的(de)電(dian)流大(da)得較多，則說明三菱變(bian)頻器(qi)內(nei)部的(de)電(dian)流測(ce)量(liang)部分誤(wu)差較大(da)，“過(guo)載”跳閘有可能是誤動作。
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