PLC控制交通信號燈系統設計
用PLC控制交通信號燈已經(jing)是一個老生常談的問題(ti)了，各種方式的控制系統也不(bu)斷(duan)產生。祖(zu)國的經(jing)濟(ji)社會(hui)不(bu)斷(duan)發展(zhan)，城市道(dao)路建設愈發完(wan)善，各種機動、電動車(che)輛(liang)增多，交信號燈系統也不(bu)斷(duan)得到完(wan)善和(he)發展(zhan)，這就要求(qiu)其(qi)控制效率(lv)要不(bu)斷提高。基于plc的交(jiao)通(tong)燈(deng)控制系統能把PLC的(de)軟硬件系統(tong)功能(neng)強(qiang)大、可靠性(xing)好，邏輯編程方法簡單，易于開發復雜控制系統(tong)、有豐富的(de)擴展(zhan)模塊和(he)聯(lian)網能(neng)力和(he)應用范圍十分廣(guang)泛的(de)特點(dian)結合起來，使(shi)系統(tong)易于實現。
如圖(tu)1是交通燈系統(tong)啟動時，紅(hong)、綠、黃燈按一定時序輪流發亮。首先東(dong)西(xi)綠燈亮，維持25s，同時(shi)南北紅燈也亮(liang)，并維持30s，到了25s時，東(dong)西綠燈閃亮(liang)(liang)，閃亮(liang)(liang)周期為1s，閃亮3s后熄滅(mie)，東西黃燈(deng)亮，并維持2s。到2s時(shi)，東西黃(huang)燈熄、紅燈亮(liang)(liang)，同時(shi)南北紅燈熄，綠(lv)燈亮(liang)(liang)。南北綠(lv)燈亮(liang)(liang)維持25s, 東西紅燈亮維持30s。到25s時，南北綠(lv)燈閃亮3s后滅，南北黃燈(deng)亮，并維持2s。到2s時，南北黃燈熄(xi)、紅(hong)燈亮(liang)，同(tong)時東西綠燈亮(liang)，開(kai)始下(xia)一周(zhou)期的動作。
圖1 十字(zi)路口交通(tong)燈示意圖
根(gen)據十(shi)字路口交通信號燈的控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)要求，可(ke)作(zuo)出信號燈的控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)時序圖如圖2。
圖2 交通(tong)信號燈控制的時序(xu)圖
本(ben)任務(wu)是(shi)用(yong)基本(ben)指令來實現十字(zi)路(lu)口交(jiao)通燈(deng)(deng)控制。這是(shi)一個(ge)時(shi)序控制過程。十字(zi)路(lu)口南北向(xiang)以(yi)及東西向(xiang)均設有(you)紅、黃、綠三只(zhi)信號燈(deng)(deng)，六只(zhi)燈(deng)(deng)按一定的(de)(de)時(shi)序循(xun)環(huan)往復工作(zuo)。所以(yi)本(ben)任務(wu)的(de)(de)關鍵(jian)是(shi)要(yao)用(yong)機(ji)內器件將信號燈(deng)(deng)狀態變化的(de)(de)“時(shi)間點”表示出來。分析時序圖，找出信號燈狀態發生變化(hua)的每個“時間點”，并安排相應的器件如(ru)表1所示。
表1 時間點及實現方法
一、系(xi)統的硬件設計
根據(ju)信號(hao)燈的(de)控制(zhi)要求(qiu)，本任務所(suo)用(yong)的(de)器(qi)件有：起動按鈕SB1 ，停止按鈕SB2 ，紅(hong)黃綠色(se)信號燈各四(si)只。
1.系統元件(jian)I/O分配表
表2 I/O分配表(biao)
2.繪制PLC硬(ying)件接(jie)線圖及硬(ying)件連接(jie)
根據I/O分配(pei)，繪(hui)制PLC硬(ying)件接線圖(tu)，如圖(tu)3所示。項目實(shi)施過(guo)程中，按照(zhao)此接線圖連接硬件(jian)。注意不同(tong)型號PLC對輸(shu)入/輸出接(jie)口電路電源的(de)要求(qiu)是不同的(de)，應(ying)根據(ju)實際情況(kuang)匹配不同的(de)電源，并根據(ju)電源選擇外部器件(jian)。
十字路口(kou)交通燈(deng)控制PLC接線圖
二、系統(tong)的(de)軟件設計(ji)
本任務的具體實現梯形圖由讀(du)者(zhe)自行完(wan)成。
設計(ji)提示：
1.依表3-1所(suo)列器件及方式繪出各“時間點”形(xing)成所需支(zhi)路。這(zhe)些支(zhi)路是依“時(shi)間點”的先后(hou)順序繪出。
2.以“時間(jian)點”為工作條件繪(hui)出各信號燈的輸出梯形圖。
3.為(wei)了(le)實現(xian)交通信(xin)號燈的啟停(ting)控制(zhi)，在梯形(xing)圖上增(zeng)加主控環節。作為(wei)一(yi)個循環的結束(shu)，第二個循環開始控制(zhi)的T7的常閉觸(chu)點也(ye)作為條(tiao)件串入主控(kong)指(zhi)令(ling)中(zhong)。
三、系統調試運行
1.按照圖3連接(jie)好(hao)PLC的輸入和(he)輸出；
2.輸入設計(ji)好的梯形圖，并將程序(xu)下載到PLC。
3.將PLC運行(xing)開關(guan)打到RUN，運行(xing)程(cheng)序。
4.操作控制按鈕(niu)，觀察運行(xing)結果。
5.分析程(cheng)序運行結(jie)果，編(bian)寫相關技術文件。
上述(shu)就是本文的PLC控制交(jiao)通(tong)信號(hao)燈(deng)系統設計內容了(le)，更多自動化知識，請關注海藍機(ji)電。如果你有關于自動化產(chan)品和技術的問題，我們很樂(le)意為(wei)你解答。
海藍機電為你提供機器人視(shi)覺、上位機軟(ruan)件(jian)、自(zi)動(dong)化開發(fa)、機電設備維修等(deng)技術(shu)服務。
深圳市(shi)海藍機(ji)電設備有限公(gong)司（nyscl.com.cn）專業經營(ying)：三菱(ling)變(bian)頻器(qi)、三菱(ling)PLC、三菱(ling)觸摸屏、三菱(ling)伺服電機等工(gong)控自動化產(chan)品(pin)的批發和代理工(gong)作。
電話：0755-88356296（10線） 吳經理：13823726967
本文原(yuan)創自：深(shen)圳海藍(lan)機電設備有限(xian)公司，轉載(zai)請注(zhu)明出處：//nyscl.com.cn/article/872.html.
評論信息